Тюнинг авто

Крошечный трехцилиндровый двигатель был форсирован до 140 лошадиных сил, но при этом остался таким же экономичным, комбинированный расход топлива равен 4,5 литрам на 100 км пробега, и экологичным, объем выбросов углекислого газа в атмосферу составляет 104 г/км. Достигнуть  12-процентного  повышения мощности удалось за счет увеличения давления наддува, установки более эффективного интеркулера, доработки дроссельной заслонки и внесения определенных корректив в работу клапанов. Таким образом, с одного литра рабочего объем удалось выжать больше мощности, чем у супекаров Bugatti Veyron и Ferrari 458 Speciale. По данным производителя, с места до сотни авто ускоряется за 9 секунд и развивает максимальную скорость 201 км/ч.

Почувствовать спортивный характер хэтчбека помогут перенастроенная более жесткая подвеска, оптимизированный электронный усилитель руля и измененные передаточные числа ручной пятиступенчатой трансмиссии. 

«Ford Fiesta Red Edition» получит красный кузов «Race Red» с контрастными черными акцентами, в то время как «Fiesta Black Edition» будет окрашена черной краской «Panther Black» с красными акцентами. Автомобили получат бампера более спортивной формы, боковые юбки и увеличеный спойлер над стеклом двери багажника, черные «Panther Black»  16-дюймовые  легкосплавные диски (опционально будут установлены  17-дюймовые  колеса), иную решетку радиатора, затемненные фары, новые накладки боковых зеркал заднего вида и окрашенные в цвет кузова ручки дверей. 

Внутри стильного сити-кара со спортивным уклоном установлены сиденья с хорошей боковой поддержкой и металлические педали. Сиденья обшиты черной и красной тканью, а руль вместе с рычагом коробки передач обтянуты черной кожей и прострочены красной нитью.